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　   液力偶合器按其應(yīng)用特性可分為三種基本類(lèi)型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個(gè)派生類(lèi)型：液力偶合器傳動(dòng)裝置與液力減速器。今天小編就給大家講一下液力偶合器在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
　　偶合器勺管卡澀的處理方法如下：嚴(yán)格監(jiān)視偶合器油質(zhì)，定期檢測(cè)。如不合格的，應(yīng)立即過(guò)濾油或油，并檢查出油系統(tǒng)中的水。更換導(dǎo)軌鍵并將電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度限制到安全位置。勺管與差距擴(kuò)大到0.015mm勺套。并適當(dāng)減少套筒腔的勺和出油孔的干擾量，增加與研磨工藝和勺式勺管插座，減少阻塞現(xiàn)象。滲氮層的層剝落應(yīng)及時(shí)更換。
　　原因很容易造成易熔塞：熔體泵故障、轉(zhuǎn)子堵塞或卡住，渦輪偶合不能旋轉(zhuǎn)，而泵輪仍在原來(lái)的速度，電機(jī)功率的絕大部分轉(zhuǎn)化為熱入油，油的溫度突然升高，易熔塞熔化。
　　油攝入量不足。熱的工作室是由循環(huán)油冷卻油帶走的。油控制閥的開(kāi)管位置不匹配的偶合需要大流量的工作油控制閥在小流量位置打開(kāi)，大量的內(nèi)部偶合熱無(wú)法開(kāi)展，使油的溫度循環(huán)急劇增加，由易熔塞熔化造成的。
　　機(jī)油冷卻器的操作不當(dāng)。機(jī)油冷卻器可以更好的冷卻油，由溫度引起的，易熔塞熔化。
　　電泵油壓力降低的原因有以下幾點(diǎn)：齒輪潤(rùn)滑油泵故障，不油；輔助油泵出口止回閥泄漏，閥油系統(tǒng)漏油；心律失常；泄漏油系統(tǒng)；嚴(yán)重阻塞引起的機(jī)油過(guò)濾芯，過(guò)濾芯和過(guò)濾芯壓力過(guò)大；供油量過(guò)低；輔助油泵故障。從油漏空氣的主要組成部分，齒輪的止回閥的出口段之前非常的空氣排出，導(dǎo)致沒(méi)有油泵。